Hi,你好,歡迎來(lái)到智慧城市網(wǎng)
  • 廠(chǎng)家直供
  • 大宗采購
  • 實(shí)力企業(yè)
  • 資訊頭條
  • 招商
  • 卓越品牌
?
物聯(lián)網(wǎng)
       物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念,在美國早在2000年就提出來(lái)了。當時(shí)叫傳感網(wǎng)。其定義是:通過(guò)射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)域名相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )概念。

“物聯(lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎上,將其用戶(hù)端延伸和擴展到任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò )概念。

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things),國內外普遍公認的是MIT Auto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID時(shí)最早提出來(lái)的。在2005年國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的同名報告中,物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化,覆蓋范圍有了較大的拓展,不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。

2009年8月,溫家寶總理在無(wú)錫視察時(shí)提出“感知中國”,無(wú)錫市率先建立了“感知中國”研究中心,中國科學(xué)院、運營(yíng)商、多所大學(xué)在無(wú)錫建立了物聯(lián)網(wǎng)研究院。物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰略性產(chǎn)業(yè)之一,寫(xiě)入了十一屆全國人大三次會(huì )議政府工作報告,物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會(huì )極大的關(guān)注。

物聯(lián)網(wǎng)的概念與其說(shuō)是一個(gè)外來(lái)概念,不如說(shuō)它已經(jīng)是一個(gè)“中國制造”的概念,他的覆蓋范圍與時(shí)俱進(jìn),已經(jīng)超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報告所指的范圍,物聯(lián)網(wǎng)已被貼上“中國式”標簽。

“中國式”物聯(lián)網(wǎng)

定義

最簡(jiǎn)潔明了的定義:物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實(shí)現互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò )。它具有普通對象設備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務(wù)智能化3個(gè)重要特征。

其它的定義:物聯(lián)網(wǎng)指的是將無(wú)處不在(Ubiquitous)的末端設備

(Devices)和設施(Facilities),包括具備“內在智能”的傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統、樓控系統、家庭智能設施、視頻監控系統等、和“外在使能”(Enabled)的,如貼上RFID的各種資產(chǎn)(Assets)、攜帶無(wú)線(xiàn)終端的個(gè)人與車(chē)輛等等“智能化物件或動(dòng)物”或“智能塵埃”(Mote),通過(guò)各種無(wú)線(xiàn)和/或有線(xiàn)的長(cháng)距離和/或短距離通訊網(wǎng)絡(luò )連接物聯(lián)網(wǎng)域名實(shí)現互聯(lián)互通(M2M)、應用大集成(Grand Integration)、以及基于云計算的SaaS營(yíng)運等模式,在內網(wǎng)(Intranet)、專(zhuān)網(wǎng)(Extranet)、和/或互聯(lián)網(wǎng)(Internet)環(huán)境下,采用適當的信息安全保障機制,提供安全可控乃至個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測、定位追溯、報警聯(lián)動(dòng)、調度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線(xiàn)升級、統計報表、決策支持、領(lǐng)導桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服務(wù)功能,實(shí)現對“萬(wàn)物”的“高效、節能、安全、環(huán)保”的“管、控、營(yíng)”一體化。

“一句式”理解物聯(lián)網(wǎng)

把所有物品通過(guò)信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換,即物物相息,以實(shí)現智能化識別和管理。

泛在聚合

全球范圍內物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐主要集中在三大方向。

何為數據“泛在聚合”意義上的物聯(lián)網(wǎng)?

第一個(gè)實(shí)踐方向被稱(chēng)作“智慧塵埃”,主張實(shí)現各類(lèi)傳感器設備的互聯(lián)互通,形成智能化功能的網(wǎng)絡(luò )。

第二個(gè)實(shí)踐方向即是廣為人知的基于RFID技術(shù)的物流網(wǎng),該方向主張通過(guò)物品物件的標識,強化物流及物流信息的管理,同時(shí)通過(guò)信息整合,形成智能信息挖掘。

第三個(gè)實(shí)踐方向被稱(chēng)作數據“泛在聚合”意義上的物聯(lián)網(wǎng),認為互聯(lián)網(wǎng)造就了龐大的數據海洋,應通過(guò)對其中每個(gè)數據進(jìn)行屬性的精確標識,全面實(shí)現數據的資源化,這既是互聯(lián)網(wǎng)深入發(fā)展的必然要求,也是物聯(lián)網(wǎng)的使命所在。

比較而言,“智慧塵埃”意義上的物聯(lián)網(wǎng)屬于工業(yè)總線(xiàn)的泛化。這樣的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐自從機電一體化和工業(yè)信息化以來(lái),實(shí)際上在工業(yè)生產(chǎn)中從未停止過(guò),只是那時(shí)不叫物聯(lián)網(wǎng)而是叫工業(yè)總線(xiàn)。這種意義上的物聯(lián)網(wǎng)將因傳感技術(shù)、各類(lèi)局域網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展,依據其內在的科學(xué)技術(shù)規律,堅實(shí)而穩步地向前行進(jìn),并不會(huì )因為人為的一場(chǎng)運動(dòng)而加快發(fā)展速度。

RFID意義上的物聯(lián)網(wǎng),所依據的EPCglobal標準在推出時(shí),即被定義為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的核心標準,但是該標準及其惟一的方法手段RFID電子標簽所固有的局限性,使它難以真正指向物聯(lián)網(wǎng)所提倡的智慧星球。原因在于,物和物之間的聯(lián)系所能告知人們的信息是非常有限的,而物的狀態(tài)與狀態(tài)之間的聯(lián)系,才能使人們真正挖掘事物之間普遍存在的各種聯(lián)系,從而獲取新的認知,獲取新的智慧。

“泛在聚合”即是要實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)所造就的無(wú)所不在的浩瀚數據海洋,實(shí)現彼此相識意義上的聚合。這些數據既代表物,也代表物的狀態(tài),甚至代表人工定義的各類(lèi)概念。數據的“泛在聚合”,將能使人們極為方便的任意檢索所需的各類(lèi)數據,在各種數學(xué)分析模型的幫助下,不斷挖掘這些數據所代表的事務(wù)之間普遍存在的復雜聯(lián)系,從而實(shí)現人類(lèi)對周邊世界認知能力的革命性飛躍。

歷史溯源

物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念,中國在1999年提出來(lái)的時(shí)候叫傳感網(wǎng)。中科院早在1999年就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)的研究和開(kāi)發(fā)。與其它國家相比,我國的技術(shù)研發(fā)水平處于世界前列,具有同發(fā)優(yōu)勢和重大影響力。

2005年11月27日,在突尼斯舉行的信息社會(huì )峰會(huì )上,國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。

2009年8月24日,中國移動(dòng)總裁王建宙在臺灣公開(kāi)演講中,也提到了物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念。

工信部總工程師朱宏任在中國工業(yè)運行2009年夏季報告會(huì )上表示,物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)新概念,到2009年為止還沒(méi)有一個(gè)約定俗成的,大家公認的概念。他說(shuō),總的來(lái)說(shuō),“物聯(lián)網(wǎng)”是指各類(lèi)傳感器和現有的“互聯(lián)網(wǎng)”相互銜接的一種新技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上,利用RFID、無(wú)線(xiàn)數據通信等技術(shù),構造一個(gè)覆蓋世界上萬(wàn)事萬(wàn)物的“Internet of Things”。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò )中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無(wú)需人的干預。其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動(dòng)識別(RFID)技術(shù),通過(guò)計算機互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現物品(商品)的自動(dòng)識別和信息的互聯(lián)與共享。

物聯(lián)網(wǎng)概念的問(wèn)世,打破了之前的傳統思維。過(guò)去的思路一直是將物理基礎設施和IT基礎設施分開(kāi),一方面是機場(chǎng)、公路、建筑物,另一方面是數據中心,個(gè)人電腦、寬帶等。而在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統一的基礎設施,在此意義上,基礎設施更像是一塊新的地球。故也有業(yè)內人士認為物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)均是智慧地球的有機構成部分。

不過(guò),也有觀(guān)點(diǎn)認為,物聯(lián)網(wǎng)迅速普及的可能性有多大,尚難以輕言判定。畢竟RFID早已為市場(chǎng)所熟知,但新大陸等擁有RFID業(yè)務(wù)的相關(guān)上市公司定期報告顯示出業(yè)績(jì)的高成長(cháng)性尚未顯現出來(lái),所以,對物聯(lián)網(wǎng)的普及速度存在著(zhù)較大的分歧。但可以肯定的是,在國家大力推動(dòng)工業(yè)化與信息化兩化融合的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)會(huì )是工業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過(guò)程中,一個(gè)比較現實(shí)的突破口。而且,RFID技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)行業(yè)所進(jìn)行的一些閉環(huán)應用。在這些先行的成功案例中,物品的信息已經(jīng)被自動(dòng)采集并上網(wǎng),管理效率大幅提升,有些物聯(lián)網(wǎng)的夢(mèng)想已經(jīng)部分的實(shí)現了。所以,物聯(lián)網(wǎng)的雛形就象互聯(lián)網(wǎng)早期的形態(tài)局域網(wǎng)一樣,雖然發(fā)揮的作用有限,但昭示著(zhù)的遠大前景已經(jīng)不容質(zhì)疑。

這幾年推行的智能家居其實(shí)就是把家中的電器通過(guò)網(wǎng)絡(luò )控制起來(lái)??梢韵胍?jiàn),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定階段,家中的電器可以和外網(wǎng)連接起來(lái),通過(guò)傳感器傳達電器的信號。廠(chǎng)家在廠(chǎng)里就可以知道你家中電器的使用情況,也許在你之前就知道你家電器的故障。某一天突然有維修工上門(mén)告訴你家中空調有問(wèn)題,你還驚異地不相信。

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,必然帶動(dòng)傳感器的發(fā)展,傳感器發(fā)展到一定程度,變形金剛會(huì )真地出現在我們的面前。

應用領(lǐng)域

1、智能家居

氦氪wifi模塊 智能家居

氦氪wifi模塊 智能家居

智能家居是利用先進(jìn)的計算機技術(shù),運用智能硬件(氦氪wifi、Zigbee、藍牙、NB-iot等),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通訊技術(shù),將與家具生活的各種子系統有機的結合起來(lái),通過(guò)統籌管理,讓家居生活更舒適,方便,有效,與安全。

2、智慧交通

智慧交通,是將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算為代表的智能傳感技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、通信傳輸技術(shù)和數據處理技術(shù)等有效地集成,并應用到整個(gè)交通系統中,在更大的時(shí)空范圍內發(fā)揮作用的綜合交通體系 [3] 。智慧交通是以智慧路網(wǎng)、智慧出行、智慧裝備、智慧物流、智慧管理為重要內容,以信息技術(shù)高度集成、信息資源綜合運用為主要特征的大交通發(fā)展新模式。依托迪蒙科技在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、金融科技等領(lǐng)域的豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累,歷時(shí)3年傾力打造的中國目前首家 一款集網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)、智慧停車(chē)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)金融,以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng )新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案 [4] 。

3、智能醫療

4、智能電網(wǎng)

智能電網(wǎng)是在傳統電網(wǎng)的基礎上構建起來(lái)的集傳感、通信、計算、決策與控制為一體的綜合數物復合系統,通過(guò)獲取電網(wǎng)各層節點(diǎn)資源和設備的運行狀態(tài),進(jìn)行分層次的控制管理和電力調配,實(shí)現能量流、信息流和業(yè)務(wù)流的高度一體化,提高電力系統運行穩定性,以達到最大限度地提高設備效利用率,提高安全可靠性,節能減排,提高用戶(hù)供電質(zhì)量,提高可再生能源的利用效率。

5、智能物流

6、智能農業(yè)

7、智能電力

8、智能安防

9、智慧城市

智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內的各種需求做出智能響應。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現城市智慧式管理和運行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng )造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續成長(cháng)。

隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的不斷發(fā)展,未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口。目前,我國正處于城鎮化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區“城市病”問(wèn)題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現城市可持續發(fā)展,建設智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉的歷史潮流。

智慧城市的建設在國內外許多地區已經(jīng)展開(kāi),并取得了一系列成果,國內的如智慧上海、智慧雙流;國外如新加坡的“智慧國計劃”、韓國的“U-City計劃”等 [5] 。

10、智能汽車(chē)

11、智能建筑

12、智能水務(wù)

13、商業(yè)智能

14、智能工業(yè)

15、平安城市

應用案例

物聯(lián)網(wǎng)的應用其實(shí)不僅僅是一個(gè)概念而已,它已經(jīng)在很多領(lǐng)域有運用,只是并沒(méi)有形成大規模運用。常見(jiàn)的運用案例有:

一:物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機場(chǎng)防入侵系統中得到應用。機場(chǎng)防入侵系統鋪設了3萬(wàn)多個(gè)傳感

傳感器

節點(diǎn),覆蓋了地面、柵欄和低空探測,可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前,上海世博會(huì )也與無(wú)錫傳感網(wǎng)中心簽下訂單,購買(mǎi)防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬(wàn)元產(chǎn)品。

二:ZigBee路燈控制系統點(diǎn)亮濟南園博園。ZigBee無(wú)線(xiàn)路燈照明節能環(huán)保技術(shù)的應用是此次園博園中的一大亮點(diǎn)。園區所有的功能性照明都采用了ZigBee無(wú)線(xiàn)技術(shù)達成的無(wú)線(xiàn)路燈控制。

三:智能交通系統(ITS)是利用現代信息技術(shù)為核心,利用先進(jìn)的通訊、計算機、自動(dòng)控制、傳感器技術(shù),實(shí)現對交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關(guān)鍵子系統,是發(fā)展ITS的基礎,成為交通智能化的前提。無(wú)論是交通控制還是交通違章管理系統,都涉及交通動(dòng)態(tài)信息的采集,交通動(dòng)態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。

相關(guān)關(guān)系

任何事物和該事物在人們頭腦中形成的概念的關(guān)系都是相互依存的關(guān)系。該事物的概念是該事物在人們頭腦中的本質(zhì)屬性的反映。物聯(lián)網(wǎng)也是一種事物。因此,物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)概念的關(guān)系也是相互依存的關(guān)系。離開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)概念就是無(wú)本之木,無(wú)源之水;有互聯(lián)網(wǎng)必然在人們頭腦中形成與之相對應的物聯(lián)網(wǎng)概念,不會(huì )有:只有物聯(lián)網(wǎng),而沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)概念的情況出現。這就是物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)概念的辨證關(guān)系。當然,在科學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中,在人們頭腦中形成的科學(xué)概念,與前科學(xué)思維時(shí)期,人們認識周?chē)挛镒畛跛纬傻娜粘I罡拍钣兴煌?,科學(xué)概念也可以作為表現某一認識階段上科學(xué)知識和科學(xué)研究的結果、總結而存在。物聯(lián)網(wǎng)概念也是一種科學(xué)概念。正如前面定義所述,物聯(lián)網(wǎng)概念是在互聯(lián)網(wǎng)概念的基礎上,將其用戶(hù)端延伸和擴展到任何物品與任何物品之間,進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò )概念。它也是互聯(lián)網(wǎng)知識和研究的結果和總結。

概念股

國內物聯(lián)網(wǎng)概念被炒得沸沸揚揚,一時(shí)間“物聯(lián)網(wǎng)概念”滿(mǎn)天飛,似乎物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來(lái)臨! 在A(yíng)股市場(chǎng)上,凡是具有“物聯(lián)網(wǎng)概念”的股票,稱(chēng)之為“物聯(lián)網(wǎng)概念股”,均大幅飆升。“物聯(lián)網(wǎng)概念”成了一時(shí)間A股市場(chǎng)上的一個(gè)熱門(mén)話(huà)題。那么,什么叫“物聯(lián)網(wǎng)概念股”呢?所謂“物聯(lián)網(wǎng)概念股”就是具有物聯(lián)網(wǎng)概念的股票。

物聯(lián)網(wǎng)概念股的龍頭股主要有:

1、遠望谷(002161):該公司是超高頻射頻識別(RFID)龍頭股。公司是國內唯一一家以RFID業(yè)務(wù)為主業(yè)務(wù)的上市公司,專(zhuān)門(mén)從事超高頻RFID研究和發(fā)展的公司。其業(yè)務(wù)除了涵蓋整個(gè)鐵路射頻識別產(chǎn)業(yè)鏈外,還在煙草物流、軍事應用等其它超高頻RFID領(lǐng)域取得初步成果,現擁有5大系列60多種產(chǎn)品。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中,公司屬于RFID技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的公司之一。

2、新大陸(000997):該公司是世界上少數幾家擁有二維碼核心技術(shù)的企業(yè)之一,設計、開(kāi)發(fā)了全球首臺掌上二維碼識讀產(chǎn)品,并率先在國內研發(fā)成功具有自主知識產(chǎn)權的二維碼生成解譯技術(shù)。該技術(shù)已成功應用于中國移動(dòng)“電子回執”項目、農業(yè)部“動(dòng)物標識溯源系統”和種公牛凍精生產(chǎn)管理系統等項目產(chǎn)品遠銷(xiāo)北美、歐洲、韓國等海外市場(chǎng)。

3、廈門(mén)信達(000701):該公司是自動(dòng)識別芯片生產(chǎn)商。主營(yíng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售無(wú)線(xiàn)射頻自動(dòng)識別系統、電子標簽等。08年公司生產(chǎn)的圖書(shū)館專(zhuān)用電子標簽,中標廈門(mén)市圖書(shū)館RFID管理系統項目。

4、東信和平(002017):該公司是智能卡生產(chǎn)商,是國內智能卡企業(yè)龍頭。公司主要從事移動(dòng)通信、銀行、身份識別、社保、公交等各個(gè)應用領(lǐng)域的智能卡產(chǎn)品及系統解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。擁有5條智能卡封裝生產(chǎn)線(xiàn),是國內最大移動(dòng)通信智能卡產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。

智慧城市

智慧城市是宏觀(guān)概念,它反映了社會(huì )對未來(lái)城市的知識化、信息化、高效益的一種愿望,著(zhù)眼于城市發(fā)展整體的總效果。信息化是智慧城市的重要內容,社會(huì )對智慧城市的期望并不局限于信息化,社會(huì )要求城市具有整體發(fā)展的智慧。

智慧城市的優(yōu)點(diǎn)

易于宣傳,缺點(diǎn)是無(wú)法準確定義,因為“智慧”是人們早已熟悉的詞匯,自會(huì )以自己的理解想象智慧城市,“智慧城市”只能是公眾視角,不是信息工程學(xué)的精確定義。


經(jīng)營(yíng)許可證編號 京ICP備17002221號 |?京公網(wǎng)安備 110105019046號
返回頂部